Записи с меткой «отвод»
Коллекторные машины переменного тока в настоящее время применяются главным образом в электробытовых приборах (пылесосы, дрели, соковыжималки, смесители и т.д.).
Машины постоянного тока используют чистый генераторы и электродвигатели в электроприводе, где необходимо регулировать скорость в широких пределах: металлорежущие станки, прокатные станы, элек трический транспорт и др.
По мощности электрические машины разделяют на микромашины (через долей ватта до 500 Вт), машины малой (0,5 - 10 кВт), средней (10 -200 кВт) и большой (свыше 200 кВт) мощности.
Самый маленький электродвигатель изготовлен ради наручных часов. Его мощность 1 мкВт и питается он от батарейки напряжением 1,5 В. Самыми мощными электрическими машинами являются турбогенератор (500МВ-А) и гидрогенератор (800МВ-А)
Размеры электрических машин колеблются в широких пределах. Существуют машины, которые можно поместить в наперстке, а есть машины, диаметр которых превышает 16 м. Машины большой мощности изредка называют крупными электрическими машинами.
Электрические машины бывают тихоходные — с частотой вращения до 1000об/мин, быстроходные — свыше 1000 об/мин, сверхбыстроходные — более 6000 об/мин.
Частота вращения микромашин достигает 100 000 об/мин, средней и большой мощности — 3000 об/мин.
По степени защиты персонала от соприкосновения с токоведущи-ми иначе вращающимися частями, которые находятся внутри машины, а также от попадания внутрь нее твердых посторонних предметов и воды электрические машины классифицируют в соответствии с международными стандартами. Вид исполнения машин обозначают латинскими буквами IP (International Protection) и двумя цифрами. Первая цифра (от 0 предварительно 6) показывает степень защиты от соприкосновения с токоведущими или вращающимися частями, которые находятся внутри машины. Вторая цифра (через 0 до 
характеризует степень защиты машины от проникновения в нее влаги.
Различают следующие виды исполнения электрических машин: открытое, защищенное, каплезащищенное, брызгозащищенное, закрытое, герметичное, взрывозащищенное.
присутствие открытом исполнении (IP00) машина не имеет специальных устройств, которые препятствуют попаданию внутрь посторонних предметов и случайному соприкосновению обслуживающего персонала с токоведущими и вращающимися частями.
В защищенном исполнении (IP21, IP22) у машины есть специальные устройства, например крышки, кожухи, сетки. При этом среди крышками и щитами или станиной машины оставляют щели для циркуляции воздуха, который охлаждает машину. Такие машины могут устанавливаться только в закрытых помещениях, беспричинно как они не защищены от дождя.
В брызго- и каплезащищенном исполнении (IP23, IP24) машины имеют приспособления, которые предохраняют токоведущие и вращающиеся части от капель и брызг воды. Все отверстия в верхней части корпуса и подшипниковых щитах закрыты глухими крышками; отверстия, находящиеся сбоку, обычно защищают кожухами, крышками и жалюзи, а расположенные снизу — сетками. Такие машины дозволено устанавливать на открытом воздухе.
В водозащищенном исполнении (IP55, IP56) струи воды не могут попасть внутрь машины. Предусмотрены уплотнения, сделанные из резины, и сальники. Вода, случайно попавшая в машину, вытекает из нее или выводится с охлаждающим воздухом. Подобные машины применяют главным образом на судах.
В пылезащищенном исполнении (IP65, IP66) машины защищены через попадания внутрь пыли в опасных для нормальной работы количе ствах.
В закрытом исполнении (IP44, IP54) внутреннее пространство машины изолировано от внешней среды. Такие машины применяют в пыльных помещениях, на движущихся транспортных средствах (автомобилях, железнодорожных вагонах, локомотивах), в авиации и др.
Машины в герметичном исполнении (IP67, IP68) преимущественно надежно изолированы от внешней среды. Такие машины могут работать под водой (водонепроницаемые машины), в наполненных газом камерах (газонепроницаемые машины) и других средах.
Взрывозащищенные машины работают во взрыво- и пожароопасной среде, так якобы изоляция их токоведущих и вращающихся частей от внешней среды исключает взрыв и загорание газов в окружающей среде при искрении и других явлениях. При взрыве газов внутри машины пламя не может понимать во внешнюю среду.
Машины во влагоустойчивом исполнении работают в условиях большой влажности, а морозоустойчивом — при очень низких температурах и возможности появления инея.
Для работы в тропических условиях предусматривается тропико-устойчивое действие электрических машин.
Климатическое исполнение и условия размещения машин. Эксплуатация электрических машин в нормальных климатических условиях предполагает: температуру внешней среды (25 ± 10) °С, относительную влажность воздуха 35 - 80 %, атмосферное давление 84 -106 кПа.
В зависимости от климатических условий предусматривается различное исполнение электрических машин. Электрические двигатели, предназначенные ради эксплуатации на суше и в воде в умеренном климате, имеют обозначение У, в холодном — ХЛ, во влажных тропиках — ТВ, только в сухих тропиках — ТС, как в сухих, беспричинно и влажных тропиках — Т, во всех макроклиматических районах на суше (общеклиматическое исполнение) — 0.
Электродвигатели, предназначенные для морских судов в районах с умеренным морским климатом, имеют обозначение М, с тропическим морским — ТМ, неограниченного района плавания — ОМ, всех районов на суше и много — В.
В зависимости от условий размещения предусматривается различное исполнение электрических двигателей, которые также имеют определенное обозначение. Электродвигатели, которые могут устанавливаться на открытом воздухе, обозначаются цифрой 1; в закрытых помещениях, температура и влажность воздуха которых мало отличается через наружного, — 2; в закрытых помещениях, где колебания температуры и влажности воздуха значительно меньше наружного, — 3, в помещениях с искусственным климатом, например в отапливаемых, — 4; в помещениях с повышенной влажностью, например в подземных неотапливаемых и невентилируемых, — 5.
Так, электродвигатели, которые могут мучиться в районах с прохладным климатом на открытом воздухе, обозначаются ХЛ1; в районах с умеренным климатом в закрытых помещениях — УЗ или У4.
Способы охлаждения машин. Для отвода теплоты, которая выделяется при работе машины, используют различные способы. род охлаждения машины зависит от вида ее исполнения и мощности. При увеличении мощности необходимо увеличивать ясность ее охлаждения. Электрические микромашины обычно не имеют искусственного охлаждения. Отвод теплоты от нагретых частей осуществляется за счет естественной теплоотдачи внешней среде (машины с естественным охлаждением).
Вращающиеся электрические машины малой, средней и большой мощностей выполняют с искусственным охлаждением. В этом случае с помощью специальных устройств достигается удвоение скорости движения охлаждающей среды. Для большинства электрических машин охлаждающей средой является воздух, но иногда ради этой цели используют водород. Такие машины называют вентилируемыми. Вентилируемые машины, в которых вентилируемый воздух или другой газ проходит через их внутреннее место, называют продуваемыми Если воздух охлаждает только внешнюю поверхность, то орудие называется обдуваемой.
Системы охлаждения электрических машин имеют международную классификацию, которая в обозначении содержит две латинские буквы 1С (International Cooling) и две цифры: первая (от 0 до 6) обозначает построение цепи для циркуляции охлаждающей среды, вторая (через 0 до 7) — способ ее перемещения.
Вращающиеся электрические машины малой и средней мощности обычно выполняют с самовентиляцией. В этом случае охлаждение нагретых частей осуществляется с помощью вентилятора, который насаживается для вал ротора. В некоторых машинах вентиляторами являются лопасти или другие приспособления, прикрепляющиеся к торцевой части сердечника ротора.
Машины закрытого исполнения обычно изготовляют обдуваемыми. Вентилятор обдувает внешнюю поверхность корпуса, способствуя более интенсивному отводу от него теплоты. порядок охлаждения таких машин обозначается: IC01. Для увеличения поверхности охлаждения станины таких машин обычно изготавливают с внешними ребрами. Иногда на валу ротора ставят внутренний вентилятор, что обеспечивает дополнительную циркуляцию воздуха и лучший теплообмен между ее частями и станиной. В машинах большой мощности часто применяют независимую вентиляцию, если охлаждающий воздух прогоняется вентилятором, имеющим свой электропривод (система охлаждения IC17). В машинах с широким диапазоном регулирования скорости (например, электродвигатели постоянного тока серии 4ПБ) применяют естественное охлаждение без вентилятора (порядок охлаждения IC00).
В машинах открытого, защищенного, брызго-, капле- и водозащищенного исполнений охлаждающий воздух обычно прогоняется вентилятором около обмоток и по вентиляционным каналам, которые имеются в статоре, роторе и коллекторе. В табл. 2.1 приведены примеры исполнения электродвигателей с учетом способов их охлаждения и защиты.