ради этих двигателей используют обозначение основного исполнения соответствующего типоразмера двигателя с добавлением после числа полюсов буквы П, например: 4А10082ПУЗ.
5. Двигатели с встроенной температурной защитой имеют терморезисторы, которые вместе с блоками управления температурной защиты обеспечивают защиту двигателя от перегрева во всех режимах работы, а также позволяют извлекать его перегрузочную способность при понижении температуры окружающей среды и ограничивать ее при повышении.
Двигатели изготавливаются в основном исполнении с некоторыми модификациями, примерно с повышенным скольжением, сельскохозяйственного назначения. Для двигателей со встроенной температурной защитой применяется обозначение соответствующего двигателя основного исполнения или его модификации с добавлением после числа полюсов буквы Б, например: 4А10082БУЗ.
Блок управления, что располагается вне двигателя, реагирует на изменения параметров терморезисторов: при достижении температуры, опасной для обмотки, он подает сигнал.
В качестве блока управления применяется орудие защиты АЗП, а в качестве термочувствительных датчиков используются полупроводниковые терморезисторы с положительным температурным коэффициентом типа СТ14-2-145 (145 — это температура реагирования защиты). Терморезисторы встроены в каждую фазу обмотки между витками выходящей из паза лобовой части катушки (в средней части ее поперечного сечения) на расстоянии около 15 мм от торца сердечника статора (рис. 2.5). Терморезисторы К расположены одинокий относительно другого под углом около 120° и соединены последовательно с выводом концов цепи в коробку выводов, которая имеет два штуцера.
Схема подключения аппаратуры показана для рис. 2.6.
Рис. 2.6. Подключение АЗП с нулевой защитой:
АЗП — аппарат защиты; П — магнитный пускатель; КнС — кнопка "Стоп"; КнП — кнопка "Пуск"
6. Двигатели сельскохозяйственного исполнения предназначены для привода сельскохозяйственных машин и механизмов, которые работают в помещении, под навесом и для открытом воздухе, а также в условиях повышенной влажности при температуре окружающей среды от -40 до +40° С.
Станины изготовлены из чугуна, частота вращения двигателей 3000, 1500 и 1000 об/мин.
Двигатели могут работать продолжительное эпоха при номинальной нагрузке и отклонении напряжения от -7,5 до +10% номинального, а также при пониженном напряжении (предварительно 80 % номинального) и снижении мощности до 15 % номинальной.
Двигатели допускают кратковременную работу с сохранением номинального момента при напряжении до 80 % номинального значения на протяжении 10 мин. затем этого необходим перерыв продолжительностью до 3 ч.
Двигатели обозначаются так же, как двигатели основного исполнения соответствующего типоразмера с заменой УЗ для СУ1, например 4A100S2Cyi.
Двигатели малошумного исполнения используются для привода специальных станков. Узлы и детали, за исключением кожуха и вентилятора, аналогичны деталям двигателя основного исполнения. Кожух вентилятора выполнен литьем из алюминиевого сплава, а вентилятор — из пластмассы. Кожух крепится к щиту с помощью амортизатора.
ради малошумных двигателей применяют обозначение основного исполнения соответствующего типоразмера двигателя с добавлением после числа полюсов букв: Н — для двигателей с нормальной точностью по установочным размерам; НП — для двигателей с повышенной точностью сообразно установочным размерам, например: 4А100Б2НУЗ и 4А10082НПУЗ.
Двигатели, предназначенные для тропиков, имеют в обозначении букву Т, например: 4A100S2T1, а двигатели для холодного климата — ХЛ: 4А10082ХЛ1.
Двигатели с фазным ротором относятся к модификациям серии 4А. Обмотка статора выполнена беспричинно же, как и в двигателях с ко-роткозамкнутым роторам. Ротор имеет трехфазную обмотку с тем же числом полюсов. Обмотка ротора выполняется по типу трехфазной обмотки статора и изолируется в пазах от сердечника. Пазы делают закрытыми или чаще полузакрытыми. Обмотки бывают катушечные и стержневые. Катушечные однослойные обмотки изготавливаются через протягивания проводников через пазы и используются только в двигателях малой мощности с закрытыми пазами. Для роторов двигателей средней и большой мощности широко применяются двухслойные стержневые волновые и реже петлевые обмотки. Обмотки ротора обычно соединяются в звезду. Три свободных конца обмотки припаиваются к трем контактным кольцам, которые крепятся для валу. Кольца изолированы между собой и от вала. На них накладываются медно-графитовые щетки, которые с помощью держателей закреплены для подшипниковом щите. К щеткам присоединяется пусковой реостат. При работе двигателя щетки скользят по контактным кольцам и соединяют вращающуюся обмотку ротора с неподвижным реостатом.
Пусковой реостат применяют для увеличения пускового момента и уменьшения пускового тока. Пускорегулировочный реостат позволяет регулировать также и скорость.
В некоторых двигателях щетки с целью уменьшения изнашивания сообразно окончании пуска поднимаются специальным механизмом, а контактные кольца с помощью контактов замыкаются накоротко.
Двигатели с фазным роторам обладают степенью защиты IP44 (4АК) и IP23 (4АНК) и изготавливаются в следующем диапазоне высот оси вращения: 160 - 335, 160 - 250.
При высоте оси вращения 160 - 200 мм роторы двигателей имеют всыпную двухслойную петлевую обмотку из круглого эмалированного провода, при 225 - 355 мм — двухслойную волновую стержневую обмотку ротора. Класс нагревостойкости изоляции ротора — F.
В двигателях 4АК со степенью защиты IP44 связка контактных колец расположен под оболочкой двигателя, а в двигателях 4АНК со степенью защиты IP23 — вне оболочки и защищен кожухом.
В обозначении двигатели с фазным ротором имеют дополнительную букву К после условного обозначения степени защиты, например: 4АНК280М4УЗ. Концы обмоток фазного ротора обозначаются: Р1 (первая фаза), Р2 (вторая фаза), 0 (нулевая точка). Маркировка выводов производится для щитке или чаще на конце обмоток.
По ГОСТ 26772 выводы фаз обмотки ротора маркируют буквами К, L, М. В 1981 - 1985 гг. была разработана международная серия АИ асинхронных двигателей, которая охватывает диапазон мощностей через 0,025 до 315 кВт при 1500 об/мин и высоте оси вращения 45 - 355 мм. Затем эта серия была усовершенствована и получила обозначение 2АИ (Интерэлектро). В серии предусмотрено основное действие, а также электрические модификации и специализированные исполнения по условиям окружающей среды, точности установочных размеров с дополнительными устройствами, узкоспециализированные.
Двигатели со степенью защиты IP54 или IP44 являются основным исполнением для всей серии. На отрезке высот оси вращения 200 мм и более взято действие со степенью защиты IP23.
Двигатели мощностью 0,025 - 0,37 кВт изготавливаются на напряжение 220, 380 В; 0,55 - 11кВт — на 220, 380 и 660 В при соединении фаз "звездой" и "треугольником" с тремя выводными концами.
Двигатели мощностью свыше 11кВт выполняются для напряжение 380/660 В с шестью выводными концами. Основное исполнение предусмотрено для частоты 50 Гц, для поставок для экспорт возможно изготовление на частоту 60 Гц.
Номинальным режимом работы двигателей серии АИ является режим S1, опричь того, асинхронные двигатели должны допускать работу и в режимах S2 - S8.
Расчетный срок службы таких двигателей составляет не менее 20 000 ч при вероятности безотказной работы не менее 0,9.
Для обозначения серии АИ взята устройство, в которой можно вы делить три вида обозначений: базовое, основное, полное.
Базовое обозначение определяет серию, мощность, частоту вращения, например: АИР100М4 (серия АИ, увязка сообразно варианту Р, высота оси вращения 100 мм, длина корпуса М, число полюсов 4).
Основное обозначение — это соединения базового исполнения двигателя с видом защиты и охлаждения, с электрической и конструктивной модификациями и исполнением по условиям окружающей среды Например: АИРБС100М4НПТ2 (АИР100М4 — базовое обозначение, Б — закрытое действие с естественным охлаждением без обдува, С — с повышенным скольжением, Н — малошумные, П — с повышенной точностью установочных размеров, Т — для тропического климата, 2 — категория размещения).
Полное обозначение — соединение основного обозначения с дополнительными конструктивными и электрическими характеристиками. Например: АИРБС100М4НПТ2, 220/380 В, 60, IM2181, КЗ-11-3, F100 (АИРБС100М4НПТ2 основное обозначение, 220/380 В — старание, 60 — частота сети, IM2181 — исполнение по способу монтажа и по концу вала, КЗ-11-3 — действие выводного устройства и число ш уцеров, F100 исполнение фланцевого щита). Буквы могут быть как русские, беспричинно и латинские. Машины серии АИ изготавливаются в разных странах. По сравнению с машинами серии 4А они имеют повышенную надежность и перегрузочную способность, более широкий диапазон регулирования, лучшие массогабаритные и энергетические показатели и виброакустические характеристики.
Кроме общепромышленных серий 4А и АИ, имеется строй серий асинхронных двигателей, предназначенных для особых условий работы.
Двигатели серии 4МТ (вместо серии МТ) предназначены для привода краново-металлургических машин и механизмов. Эта серия унифицирована с серией 4А и охватывает двигатели мощностью прежде 200 кВт. Она включает как двигатели с короткозамкнутым ротором (4МТК), так и двигатели с фазным ротором (4МТ). Двигатели серии 4МТ предназначены для повторно-кратковременного режима работы, когда для заданном временном интервале (цикле) двигатель часть времени работает, а часть времени отключен. Двигатели серии АР мощностью 0,3 - 10 кВт и частотой вращения 150 - 1500об/мин используются для индивидуального привода роликов рольганга.
Серия ПЭД — погружные маслонаполненные двигатели ради привода центробежных насосов при откачивании жидкости из нефтяных скважин.
Серия ВА02 — для работы во взрывоопасной среде. Серия АТД (500 - 800 кВт, ЗОООоб/мин) — ради привода быстроходных стационарных насосов.
Серия МАПЗ (2,5 - 60 кВт) — для привода насосов артезианских скважин. Двигатель опускается в воду вместе с насосом. Охлаждение осуществляется водой, в которой он работает.
КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
1. Какие серии асинхронных машин вы знаете?
2. Какие основные модификации имеет единая серия асинхронных двигателей 4А?
3. Какие исполнения сообразно степени защиты имеют асинхронные двигатели?
4. Как обозначается тип асинхронного двигателя? Что означают буквы и цифры, которые входят в обозначение типа асинхронного двигателя?
5. Как устроена асинхронная машина?
6. Чем отличается асинхронный двигатель с фазным ротором через асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором?
7. Где используются асинхронные двигатели с повышенным пусковым моментом?
8. Для каких механизмов предназначены асинхронные двигатели с повышенным скольжением?
9. Как изготавливается короткозамкнутая обмотка ротора асинхронного двигателя
10. Из какого материала и как изготавливают сердечники статора и ротора асинхронного двигателя?
Синхронные машины широко применяются в качестве генераторов электрической энергии, например для электрических станциях. Синхронные двигатели используются для привода компрессоров, насосов, преобразовательных агрегатов и т. д. Двигатели, которые работают без нагрузки на валу, применяют в качестве источника реактивной мощности и называют синхронными компенсаторами.
В автоматике используют синхронные микродвигатели мощностью от долей ватта до нескольких сотен ватт.
Характерной особенностью синхронных машин является то, который в установившемся режиме работы скорость ротора равна угловой скорости магнитного поля.
Метки:обмотки, Синхронные машины